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鋁合金淬火液/鋁合金車架淬火液冷卻方式

鋁合金車架淬火冷卻方式 鋁合金車架淬火冷卻方式目前主要有鋁合金淬火液淬火,水溫調(diào)節(jié)淬火,液一氣霧化介質(zhì)淬火及分級(jí)淬火等。水溫調(diào)節(jié)是鋁合金淬火常用的淬火介質(zhì),缺點(diǎn)是水冷卻速度快、淬火烈度高、浸濕速度低、膜狀沸騰階段過長(zhǎng)且不易控制。鋁合金車架淬火液是新型鋁合金淬火介質(zhì),調(diào)節(jié)淬火液濃度可獲得介于水油之間的冷卻速度,克服油淬缺點(diǎn)。 鋁合金淬火液 鋁合金淬火液為可逆溶性聚合物淬火介質(zhì),由高分子聚合物,殺菌劑、活化劑及水構(gòu)成,為粘性的水溶液,不含亞硝酸鹽類或其他任何有害物質(zhì),與水無(wú)限溶解。淬火工件具有優(yōu)良的防腐、防銹性能,易于進(jìn)行后繼表面處理(發(fā)藍(lán)、電鍍),配制成的淬火介質(zhì)不沉淀,無(wú)環(huán)境污染。 鋁合金熱處理工藝 鋁合金淬火后,硬度和強(qiáng)度并不會(huì)立即升高,但塑性上升,放置一段時(shí)間后,硬度和強(qiáng)度會(huì)明顯升高,而塑性則明顯下降。淬火后鋁合金的硬度、強(qiáng)度隨時(shí)間增長(zhǎng)而顯著提高的現(xiàn)象,稱為時(shí)效。常溫下發(fā)生的稱為自然時(shí)效,高于室溫的某一溫度范圍內(nèi)發(fā)生稱為人工時(shí)效。 在不出現(xiàn)過熱、過燒、晶粒長(zhǎng)大的條件下,淬火加熱溫度高點(diǎn),保溫時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn),獲得的時(shí)效強(qiáng)化效果良好,獲得更大過飽和度的均勻固溶體。鋁合金淬火冷卻保證速度足夠,可避免析出粗大過剩相。因此要想減少工件畸變和開裂,保證鋁合金淬火質(zhì)量,控制淬火轉(zhuǎn)移時(shí)間和選擇適宜的淬火介質(zhì)是重要措施。 鋁合金車架淬火液適用范圍 適用于2A11、2A12、2A16等變形鋁合金的板材、鋁棒的淬火冷卻;超硬鋁的固溶處理;A356,ZL101、205、105等鑄鋁淬火冷卻;鍛件淬火冷卻。鋁合金淬火液可有效降低鋁合金工件變形,減少校正工時(shí),滿足鋁合金鈑金件熱處理材料和制品的顯微組織要求和力學(xué)性能。 鋁合金車架淬火液淬火后車架圖目前我公司生產(chǎn)的THIF-502淬火液已成功在天津多家車架廠成功使用多年,質(zhì)量穩(wěn)定,得到客戶認(rèn)可。工件冷卻是熱處理淬火過程中必不可少的工序。作為淬火介質(zhì)的聚合物水溶液近20余種,如PAG淬火液,水基淬火液,類油淬火液等。本文簡(jiǎn)單的介紹了淬火冷卻的介質(zhì)及冷卻方式。如果您有什么疑問,可以來電咨詢0535-8015296。
常見問題      
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